{"id":6455,"date":"2014-01-15T08:55:49","date_gmt":"2014-01-15T07:55:49","guid":{"rendered":"http:\/\/radsportbezirk-westfalen-mitte.de\/wordpress\/?p=6455"},"modified":"2019-05-16T11:53:40","modified_gmt":"2019-05-16T09:53:40","slug":"ueber-stock-und-stein-durch-den-dortmunder-norden","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/radsportbezirk-westfalen-mitte.de\/wordpress\/6455\/","title":{"rendered":"\u00dcber Stock und Stein durch den Dortmunder Norden"},"content":{"rendered":"<p><strong>3. Lauf der Westfalen Winter Bike Trophy 2014<br \/>\nAuch die 2014 Auflage der BZ CTF wartet mit neuen Streckenteile auf.<\/strong><\/p>\n<p><!--more--><\/p>\n<p>Ulrich Stapel hat zusammen mit mir als RTF\/CTF-Fachwart noch mal an der Streckenf\u00fchrung gefeilt. So wurde die gro\u00dfe Runde \u00fcber 51 km verbessert. Der Streckenteil nach der Tourteilung in Dortmund-Brackel wurde in einigen Punkten ge\u00e4ndert. Der Anteil von unbefestigten Wegen wurde noch erh\u00f6ht. Im weiteren Verlauf geht es im n\u00f6rdlichen Teil der Strecke (Bereich L\u00fcnen-S\u00fcd) \u00fcber die <em>Preu\u00dfenhalde<\/em>. Von da geht es \u00fcber den <em>Stadtpark L\u00fcnen-S\u00fcd<\/em> wieder auf das Dortmunder Stadtgebiet. Hier wird dann die <em>Halde Grevel<\/em> \u00fcberquert, um dann zur Kontrolle unterhalb des <em>&#8222;Kurler Ei&#8220;<\/em> beim <em>Pferdehof WETMAR<\/em> zu gelangen. <strong>Da diese Kontrolle sich auf Privatgel\u00e4nde befindet, m\u00f6chte ich jetzt schon alle bitten, sich dementsprechend zu verhalten.<\/strong> An der Kontrolle steht euch neben Waffeln, Brote mit Marmelade und Riegel zu Verf\u00fcgung. Aber bitte auch hier so das Essen nehmen wie MANN\/FRAU es auch n\u00f6tig hat. Dazu kann auch auf anfrage Obst gereicht werden. Dazu bitte ich nicht rund um den Hof sich k\u00f6rperlich zu entlasten. Das geht bestimmt vor oder nach der Kontrolle besser.<\/p>\n<p>Diese neuen Streckenteile der gro\u00dfen Tour sind einer MTB-Tour w\u00fcrdig uns sollte dementsprechend angegangen werden. Bei der kleinen Tour sind keine Strecken\u00e4nderung eingef\u00fcgt worden, da dieser Teil noch als Countrytourenfahrt beibehalten werden soll.<br \/>\nVon der Kontrolle geht es durch den <em>Scharnhorster<\/em> und <em>Wickeder Wald<\/em> entspannt in Richtung Osten. Am Wendepunkt, dem <em>Dollersweg<\/em>, geht es zur\u00fcck entlang der S-Bahn Streck zum Startort in Dortmund.<br \/>\nDie letzte Herausforderung ist der Hohlweg entlang des Hauptfriedhofs. Hier bieten wir aber die M\u00f6glichkeit an, auch \u00fcber dem Radweg entlang der B1 zum Ziel zu gelangen. Der Beschilderung <strong>MTB<\/strong> (f\u00fcr Matschwege) oder <strong>CTF<\/strong> (Wassergebundene Wege) bitte folgen. Dieses richten wir, je nach Wetterlage auch an anderen Stellen ein. Dieser Hohlweg wird aber nur dann befahren, wenn es die Wetterlage zul\u00e4sst.<\/p>\n<p>Neu ist auch die Ausschilderung. In Teilbereichen treiben leider einige Wanderer ihren Schabernack mit den Schildern. Um dieses zu umgehen, sind B\u00e4ume und Posten mit Klebeband <strong>(gelb und gr\u00fcn)<\/strong> umwickelt <strong>(siehe Bilder)<\/strong>. Achtet bitte darauf, wenn Schilder fehlen sollten.<\/p>\n<p>Die Durchfahrtskontrolle auf der 51 km Tour ist in Dortmund-Derne. Am Eckpunkt <em>&#8222;Auf dem Brink\/Am Mahlbach&#8220;<\/em> an der Bahntrasse wird Ulrich Stapel stehen und die Teilnehmer erwarten.<\/p>\n<p>Wie in den zur\u00fcck liegenden Jahren gibt es vielen selbstgebackenen Kuchen und hausgemachten Nudelsalat, dazu belegte Br\u00f6tchen und W\u00fcrstchen.<\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p style=\"text-align: left;\"><strong><em>Text: <\/em>Norbert Schnitzmeier<\/strong><\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p style=\"text-align: right;\"><em>\u00a0<\/em><\/p>\n<table border=\"0\" width=\"100%\" cellspacing=\"2\" cellpadding=\"2\" align=\"center\">\n<tbody>\n<tr>\n<td style=\"text-align: center;\" width=\"50%\">\u00a0<img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"aligncenter size-full wp-image-12439\" src=\"http:\/\/radsportbezirk-westfalen-mitte.de\/wordpress\/wp-content\/uploads\/2019\/03\/DSCI0291-min.jpg\" alt=\"\" width=\"480\" height=\"640\" border=\"1\" srcset=\"https:\/\/radsportbezirk-westfalen-mitte.de\/wordpress\/wp-content\/uploads\/2019\/03\/DSCI0291-min.jpg 480w, https:\/\/radsportbezirk-westfalen-mitte.de\/wordpress\/wp-content\/uploads\/2019\/03\/DSCI0291-min-225x300.jpg 225w\" sizes=\"auto, (max-width: 480px) 100vw, 480px\" \/><\/td>\n<td width=\"50%\">\u00a0<img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"aligncenter size-full wp-image-12440\" src=\"http:\/\/radsportbezirk-westfalen-mitte.de\/wordpress\/wp-content\/uploads\/2019\/03\/DSCI0292-min.jpg\" alt=\"\" width=\"480\" height=\"640\" border=\"1\" srcset=\"https:\/\/radsportbezirk-westfalen-mitte.de\/wordpress\/wp-content\/uploads\/2019\/03\/DSCI0292-min.jpg 480w, https:\/\/radsportbezirk-westfalen-mitte.de\/wordpress\/wp-content\/uploads\/2019\/03\/DSCI0292-min-225x300.jpg 225w\" sizes=\"auto, (max-width: 480px) 100vw, 480px\" \/><\/td>\n<\/tr>\n<\/tbody>\n<\/table>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>3. 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