{"id":5061,"date":"2010-05-15T08:56:55","date_gmt":"2010-05-15T06:56:55","guid":{"rendered":"http:\/\/radsportbezirk-westfalen-mitte.de\/wordpress\/?p=5061"},"modified":"2019-06-08T12:13:19","modified_gmt":"2019-06-08T10:13:19","slug":"wittener-rtf","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/radsportbezirk-westfalen-mitte.de\/wordpress\/5061\/","title":{"rendered":"Wittener RTF"},"content":{"rendered":"

Der Streckenverlauf<\/strong>
\nDer Start an der Hellwegschule ist Tradition, auch die Talfahrt entlang der Ruhr. Die Talstrecke bis Hagen-Vorhalle muss bestehen bleiben, bevor man dann auf der anderen Ruhrseite bis Wengern weiterf\u00e4hrt. Von dort geht\u00b4s dann stetig bergan bis zur Kontrolle K1 im stillen Feldweg \u201eSandstra\u00dfe\u201c und etwas sp\u00e4ter zur Streckenteilung der 45-km Strecke.<\/p>\n

Die kleine Strecke f\u00fchrt bis kurz vor Hasslinghausen, das wir wegen der bisher h\u00e4ufigen St\u00f6rungen durch Tr\u00f6delmarkte g\u00e4nzlich umgehen. In Niedersprockh\u00f6vel treffen wir auf die l\u00e4ngeren Strecken und fahren durch das Hammertal und Herbede zum Ziel.<\/p>\n

Die l\u00e4ngeren Strecken verlaufen durch Gevelsberg (Uellendahl) bis nach Schwelm, wo die 71-km Strecke nach links abzweigt und nach ca. 2,5 km wieder auf die Hauptstrecke trifft, die sp\u00e4ter beschrieben wird.<\/p>\n

Der Abzweig in Schwelm nach rechts f\u00fchrt die \u201e\u00dc-100-Strecken\u201c \u00fcber unvermeidbare Stadtstrassen bis nach Wuppertal-Langerfeld. Dort geht es schon bald in Richtung Beyenburg in landschaftlich reizvollere Umgebung entlang der Wupper und Stau-See an Dahlerau vorbei ins Uelfetal. Hier entwickelt das \u201eBergische Land\u201c seine besonderen Reize. Es geht dann bergauf bis Radevormwald, wo die n\u00e4chste Kontrollstelle bei \u201eRADO\u201c wartet. Kurz darauf schon folgt die Streckenteilung auf die 151-km Strecke.<\/p>\n

Diese l\u00e4ngste Strecke ist nach unserer Meinung schwierig, aber sie entsch\u00e4digt angesichts der wundersch\u00f6nen Fernsicht \u00fcber die Bergh\u00f6hen bis ins Sauerland. Wir nutzen zwar die Bundesstra\u00dfe 483, um nach Wipperf\u00fcrt zu gelangen, doch am Sonntag Morgen ist es vertretbar ruhig. Die Ortsdurchfahrt ist schnell erledigt, \u00fcber Neye geht es dann bergauf in Richtung Anschlag mit der n\u00e4chsten Kontrollstelle. Der Imbiss ist hier etwas deftiger und bald kommt bei der Weiterfahrt die Stadt Halver ins Blickfeld.<\/p>\n

Nach der Ortsdurchfahrt wird schon der R\u00fcckweg \u00fcber die B-229 in Angriff genommen, die mit breitem Seitenstreifen die Fahrt erleichtert. Die leicht wellige Strecke erlaubt trotzdem eine gute Fahrgeschwindigkeit bis zum Treffen mit Fahrern der 111-km Strecke bei \u201eGr\u00fcne\u201c kurz vor Radevormwald.<\/p>\n

Dann geht es gemeinsam \u00fcber die \u201eB-483\u201c vorbei am Bergischen Segelflugplatz in Richtung Schwelm. Seit 2007 fahren wir aber nicht mehr rechts ab \u00fcber die \u201eDeipenbecke\u201c nach Ennepetal sondern bleiben auf der \u201e483\u201c bis es wenig sp\u00e4ter nach rechts in die \u201eK\u00f6nigsfelder Stra\u00dfe\u201c geht. Damit umgehen wir die bisher unangenehme Stadtdurchfahrt Ennepetal und \u201eB 7\u201c in Gevelsberg. Man hat sogar einen wundersch\u00f6nen Blick auf die beiden St\u00e4dte, bevor nach rasanter Bergabfahrt unversehens die n\u00e4chste Kontrollstelle am VER-Gel\u00e4nde in Schwelm erreicht wird. Kurz vorher ist auch die 71-km Strecke wieder zu uns gesto\u00dfen, so dass es nun gest\u00e4rkt und vereint weitergehen kann.<\/p>\n

Unvermeidlich liegt aber ein erneuter Anstieg \u00fcber einen Bergr\u00fccken mit der \u201eStr\u00fcckerberger Stra\u00dfe\u201c vor den Teilnehmern. Dann sind wir wieder in Gevelsberg und kreuzen wenig sp\u00e4ter die Hinfahrtstrecke, um dann aber nach rechts abzubiegen in Richtung westliches Hasslinghausen. Ab dort geht es dann st\u00e4ndig bergab nach Niedersprockh\u00f6vel, und dort treffen wir wieder auf die R\u00fcckfahrstrecke der 45 km-Fahrer durch das Hammertal und Herbede mit der Ruhrbr\u00fccke.<\/p>\n

Am Ziel in Heven wartet dann ein St\u00fcck Kuchen, das obligate, gek\u00fchlte Pils oder eine Bratwurst auf den ersch\u00f6pften Radler. Haben wir diesmal einen Pokal geholt? Die Siegerehrung ist doch Nebensache, oder ?<\/p>\n

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BDR Nummer 1310<\/strong><\/p>\n

Datum: Sonntag, 13. Juni 2010<\/p>\n

Startort: Hellweg \u2013 Schule, Haldenweg 5, 58455 Witten
\nStreckenl\u00e4ngen: 46\/73\/111, 153 km
\nAnmeldung: Ab 7.00 Uhr
\nStartzeit: Von 7.30 bis 10.00 Uhr
\nAnfahrt mit Auto:\u00a0\u00a0\u00a0 BAB A43 Ausfahrt 20 Witten – Heven
\nAnfahrt mit \u00d6PNV: Regionalbahn 40, Regionalexpress 4 und 16 Hauptbahnhof Witten, S 5<\/p>\n

Startgeb\u00fchr: 3.00 Euro f\u00fcr BRD Mitglieder, 5.00 Euro f\u00fcr Nichtmitglieder.
\nJugendliche unter 18 Jahre frei.<\/p>\n

Sternfahrt<\/p>\n

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Ansprechpartner Dirk H. Kirchhof\u00a0 02302\u00a0 27248<\/p>\n

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Tour z\u00e4hlt zur NRW und BZ Mannschaftswertung und BZ Einzelwertung<\/em><\/p>\n

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Norbert Schnitzmeier<\/strong><\/p>\n

(Alle Angaben ohne Gew\u00e4hr)<\/i><\/p>\n

\"teambild-rv-witten\"<\/p>\n

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Der Streckenverlauf Der Start an der Hellwegschule ist Tradition, auch die Talfahrt entlang der Ruhr. Die Talstrecke bis Hagen-Vorhalle muss bestehen bleiben, bevor man dann auf der anderen Ruhrseite bis Wengern weiterf\u00e4hrt. Von dort geht\u00b4s dann stetig bergan bis zur Kontrolle K1 im stillen Feldweg \u201eSandstra\u00dfe\u201c und etwas sp\u00e4ter zur Streckenteilung der 45-km Strecke.<\/p>

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